Berlino, al contrario delle città mondiali a sviluppo esplosivo, è una città a crescita bassa.
La città guadagna cittadini dallesterno e perde al
contempo suoi ex-abitanti che si trasferiscono nella vicina Brandeburgo,
nella periferia berlinese. Questo processo farà sì
che margini finora estremamente rigidi, contrassegnati dal complesso
delle mura e dai massicci ed antiquati palazzi a piani, si ammorbidiranno.
Ci si avvicina alla città, si gioisce della vastità paesaggistica e improvvisamente ci si trova di fronte ad una montagna di imponenti magazzini, case di spedizioni, mobilifici e supermercati. Il mix di edifici e vegetazione che domina le periferie di altre grandi città tedesche, a Berlino rappresenta piuttosto leccezione, il traguardo, quindi, di unattenta pianificazione.
La trasformazione e la modernizzazione delleconomia e della società si giocano soprattutto tra la periferia e il centro. Berlino è stata la più grande città industriale tedesca, con 1,1 milioni di addetti nel 1930.
Il compito principale dello sviluppo urbano di Berlino consiste
nell'affrontare il tema della "periferia interna" costituita
da grandi aree industriali dismesse, aeroporti e porti.
Nel capitolo "periferia interna" si raccolgono anche
altre grandi aree all'interno della città. Questo non
deriva tanto dalla guerra, ma piuttosto dalla predominanza dell'urbanistica
moderna dopo il 1945.
Il Moderno ha portato avanti la sua battaglia contro la forma
costretta della città storica e compatta di Berlino, e
in modo particolare, nel centro della città.
L'irruzione del paesaggio urbano del Moderno, con la demolizione
di ampie aree, larghe autostrade e architetture isolate è
stato il programma dei primi tre decenni del dopoguerra a Berlino
Est ma soprattutto a Berlino Ovest.
Nella prima fase dell'elaborazione di questa periferia interna si trovano le condizioni date dalla "ricostruzione critica", in cui si sono sviluppate numerose interpretazioni delle diverse tipologie urbane: edifici per uffici, commerciali, di abitazione.
Seguendo contenuti diversi dalla pianificazione e dalla progettazione dei primi anni novanta si vuole qui perseguire un rinforzo della funzione residenziale, il ritorno a dimensione normale delle strade troppo larghe e il recupero di terreno edificabile all'interno della città. Con questo progetto si intende anche dare un contributo contro l'espulsione delle abitazioni dal centro della città.
Di
enorme importanza per il dibattito architettonico erano le premesse
urbanistiche. In controtendenza rispetto alla pervasione della
periferia urbana nella campagna, il limite della città
doveva rimanere riconoscibile. Si è progettato secondo
i principi e i modelli della tradizionale città europea.
Gli elementi principali sono strade, piazze, viali e parchi come
impalcatura fondamentale per l'identità e l'orientamento.
Di particolare importanza in questo programma sono le scuole
pubbliche, piazzate intenzionalmente nei luoghi urbanisticamente
importanti, cioè nelle piazze e all'angolo degli isolati.
L'immagine dei nuovi centri periferici viene caratterizzata dagli
spazi pubblici e non, come nelle Siedlungen degli anni venti,
dalle architetture private. La progettazione e la piantumazione
degli spazi pubblici viene eseguita secondo i criteri dell'architettura
dei giardini urbani. Le attuali esigenze ecologiche, come per
esempio la permeabilità del terreno all'acqua piovana,
vengono costantemente inserite nella progettazione.Nelle strette vicinanze vengono costruiti parchi e così affinato il paesaggio. La città e il paesaggio non si devono mescolare, ma devono conservare la propria identità.
- Berlino